一、项目背景   
近些年，国内部分地区部分区域桥梁撞船事故多发频发，这类事故会造成桥梁坍塌、船舶毁损、人员伤亡、环境污染以及水路和陆路的运输干线中断等一系列的恶果，很多船撞桥事故轻则损失数万元，重则人员伤亡、损失以数百万、数千万甚至数十亿美元计，大量的间接损失更是难以计算。党的十九大提出“树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想”，习近平总书记多次作出重要指示“既重视发展问题，又重视安全问题，发展是安全的基础，安全是发展的条件”，“正确处理安全和发展的关系，坚持发展决不能以牺牲安全为代价这条红线”。

                                                                                                                                                                                    （船舶撞击桥梁可能导致的损失表）


二、桥梁主动防撞预警系统设计
1、助航预警系统
通过AIS系统获得航行船舶的船号、呼号等信息，结合实时净高水位，一旦船舶进入实现划定的预警位置后随即发出预警系统，提醒船舶驾驶员注意前方桥梁以达到助航预警。

2、偏航预警系统
系统由AIS预警系统、高速智能摄像机、数据传输接口单元(IPU)、供电单元、系统工作站、数据存储器和控制中心平台软件等设备组成。系统采用全网络技术组网,220伏交流和12伏直流供电。本系统采用AIS为核心构成的AIS+视频全天候智能桥梁防撞预警系统,最大覆盖上、下游水域2000米,实现上下游水域桥墩防撞功能。

3、中央联动控制分析系统
中央联动控制分析系统是将采集数据经运行分析后进行的全自动监控、预警、告警、分析等一系列操作，它由中央控制柜与多设备节点数据采集器构成两级分布式计算机控制网络，具有分散采集，集中操作管理的特点，系统配置可以根据要求灵活增加或减少。通过传感器实时采集温度、能见度、水位等环境参数，并传到各个节点，各个节点实现和上位机的通讯，在计算机软件界面上可显示所采集到的环境参数的值，可进行数据设定、存储、报警。

4、预警视频监控系统
预警视频监控系统是采用图像处理、模式识别和计算机视觉技术，通过在监控系统中增加智能视频分析模块，借助计算机强大的数据处理能力过滤掉视频画面无用的或干扰信息、自动识别不同船舶，分析抽取视频源中关键有用信息，快速准确的定位事故现场，判断监控画面中的异常情况，自动识别船号，并以最快和最佳的方式发出警报或触发 ＶＨＦ高频对讲，从而有效对船舶进行事前预警，事中处理，事后及时取证的全自动、全天候、实时监控的系统。


预警视频监控系统由前端、传输、控制及显示记录四个主要部分组成。前端部分包括多台摄像机以及与之配套的镜头、云台、防护罩、解码驱动器等，传输部分包括电缆和光缆；控制部分主要包括视频切换器、云台镜头控制器、工作键盘、各类控制通信接口、电源和与之配套的控制台、监视器等；显示记录设备主要包括监视器、录像机、多画面分割器等。


5、声光预警显示系统
声光预警显示系统，有效预防船舶驾驶安全隐患。声光预警显示系统是通过雷达检测控制声光报警的安全预警设备，在船舶偏航或者超高时设备会主动发出爆闪警示和语音及文字提醒，诱导内河行驶的船舶驾驶员安全驾驶。远程控制，自主分时段预警，提高预警针对性。在实际使用过程中，设备可通过软件远程控制，实现对每个设备的单独控制，随时设置声光预警持续启动时段，在易疲劳的时间段和船舶通行密度大的河段，分时段智能精准预警提示通行船舶保持安全航道，保持清醒驾驶，提高预警针对性。

四、忘平科技江西境内大桥现场施工照

五、忘平科技介绍
广州忘平信息科技有限公司成立于2006年，以大交通系统、生态环保系统、水运系统和产品研发为主的高新技术企业，致力于成为引领数字化建设潮流的工业级数据智能和人工智能服务商。

目前公司研发团队100人，其中博士、硕士占20%，本科占70%，每年研发力量还在以20%的速度增长。公司立足技术驱动创新，通过不断研发投入，在大数据应用、图像分析、物联网技术、5G、人工智能等领域拥有核心技术和特色产品。

截至2020年12月31日，公司参与和承担了四项国家及省部级重大科研项目，累计申请、获得国家发明专利、软件著作权超过30项，获评“省级高 新企业”称号。

忘平科技作为行业领先全栈式、全场景数据应用智能开发商和工业边缘智能产品提供商。公司具备丰富的项目经验，尤其在交通行业智能信息化建设中参与完成众多重点课题项目。