近日，忘平科技联合广西某单位进行大桥桥梁智能防撞预警系统顺利完成安装调试，正式投入运行。该系统功能包括船舶偏航、超高预警管理；现场船舶，水文信息监测；现场设备管理等。

田东右江大桥位于右江田东河段，桥长 351 米，桥面行车宽度 9 米，人行道 2×1.5 米，桥面纵向为平坡。桥梁一共四跨混凝土拱形桥，主跨为 2孔 90m 等截面悬链线箱型拱，边跨为 2 孔 60m 等截面悬链线箱型拱。桥址上距那吉枢纽约 70.8km，下距鱼梁坝址约 7.2km，桥位处属于鱼梁枢纽回水库区。由于船舶超高、部分航行等原因，容易发生碰撞桥梁事故。为消除桥梁安全隐患，田东交通局与广州忘平信息科技有限公司共同设计、组织安装“田东右边大桥桥梁智能防撞预警系统”。

随着桥梁智能防撞预警系统的投入运行，桥梁有了智能预警功能，通过系统边缘算法等大数据分析和现代检测手段，准确判断船舶是否超高、偏航，并通过系统“云平台”智能控制手段，主动提示船舶在安全航道上通过桥梁，及时通知船舶偏离航道，纠正行驶路线，警告超高船舶返回，不得通过桥梁区域，有效避免船舶碰撞桥梁事故的发生。当桥梁区域水位发生突发变化时，系统还可以通过电脑或手机端app及时报告和警告桥梁水位的数据，以确保桥梁在洪峰和汛期的安全。


桥梁智能防撞预警系统的投入使用确保了桥区河段航道的安全和畅通，确保了广西田东右边大桥的安全运行，消除了船舶碰撞桥梁的隐患，保障了航道交通和公路桥梁的安全。


目前，该系统已正常运行近一周，共发送安全提示信息18条，预警6次（修订航行船2次，防止超高船1次，桥梁区域停靠预警3次）。桥梁智能控制和防撞系统规范了桥梁区域船舶的航行秩序，对确保跨河航道的安全和船舶的航行安全具有重要意义。这是加快广西桥梁安全管理数字化、网络化、智能化发展的重要措施，也是建设安全生产双重控制机制的重要基础和可靠保障。